liwrml's blog（丛林里的野猪）

依据我这些年玩车的经验和对车的了解。针对BMW车型，在北京。我的保养规则如下：
当然首先说明一下，以下完全是我个人的经验，不按照4S的规定。
1、4S规定1万公里做一次常规机油保养。鄂总是5000公里就自己做。因为他天天都是5000转以上。而我一方面是比较懒，另外一方面我也不是天天这样开车，但大部分都保持在4000转左右，所以我综合了一下，选择了8000公里左右做机油保养。每8000公里更换机油和机滤。（注：进气系统换了GM，所以我每6000——7000公里清洗一次，春季风大土多就洗的勤一些，夏天天气好就根据实际情况延长清洗周期）
2、在16000公里的时候，除了做常规机油保养之外，还更换空调滤芯、汽油滤芯、清洗节气门。
3、在24000公里的时候，做一次常规机油保养。
4、在32000公里的时候，做常规机油保养，更换空调滤芯、汽油滤芯、清洗节气门、清洗进气道、清洗喷油嘴，并购买4瓶豪特牌汽油添加剂，每箱油用1瓶（主要作用是配合清洗喷油嘴和油箱内部，清除和分解杂质，请不要问豪特的效果，这个东西我多年来一直用，效果ganggang的）。
5、在40000公里的时候，做常规机油保养，同时检查刹车片和车内一切液体，包括防冻液、刹车液、助力液等。
6、在48000公里的时候，做常规机油保养，更换火花塞、更换空调滤芯、汽油滤芯、清洗节气门。
7、在56000公里的时候，做常规机油保养。（注：这个时候很有可能更换刹车片）
8、在64000公里的时候，做常规机油保养，更换空调滤芯、汽油滤芯、清洗节气门、清洗进气道、清洗喷油嘴，并购买4瓶豪特牌汽油添加剂，每箱油用1瓶，同时更换防冻液、刹车液、助力液。另外我个人而言，在这个时候还要更换新的GM进气KN冬菇头（注：因为到了这个里程数差不多已经2年了，为了安全和保险起见所以要更换一切液体）；还有要说明的是：这个时候应该检查和更换刹车片。
9、在72000公里的时候，做常规机油保养。
10、在80000公里的时候，做常规机油保养，更换空调滤芯、汽油滤芯、清洗节气门。
11、在88000公里的时候，做常规机油保养，检查和根据实际情况更换轮胎。
12、在96000公里的时候，做常规机油保养，更换火花塞、更换空调滤芯、汽油滤芯、清洗节气门、清洗进气道、清洗喷油嘴，并购买4瓶豪特牌汽油添加剂，每箱油用1瓶。
13、……车到了10万以后，基本上3年左右了。一般情况下，我就要换车了。目前我所换过的4辆车除了丰田佳美和桑塔纳2000以外（买的二手车），其余的均未超过10万公里就卖掉换新车了。一般年轻人条件好一些的，喜欢玩车和改装的，这个时候也差不多该换了……
以上就是俺的保养心得！谢谢大家！